Calculadora de viento cruzado
Introduce de 1 a 36 para el número de pista (27 equivale a 270 grados) o de 37 a 360 para un rumbo en grados. Las letras L, R y C se ignoran.
El viento notificado rara vez sopla justo a lo largo de la pista. Esta calculadora lo descompone en la parte que empuja la aeronave hacia un lado (viento cruzado) y la parte que sopla a lo largo de la pista (viento de frente o de cola). Introduce el número o el rumbo de la pista, la dirección del viento en grados y su velocidad en nudos, y añade la racha si el parte la incluye. Obtienes cada componente en nudos, con el viento cruzado indicado como procedente de la izquierda o de la derecha.
Cómo calcular el viento cruzado
-
1
Introduce la pista y el viento
Escribe la pista (27, 09L o un rumbo como 270), la dirección de la que sopla el viento en grados y la velocidad del viento en nudos.
-
2
Añade la racha si la hay
Introduce la velocidad de la racha que indica el parte. Déjala vacía si el viento es constante. La racha no puede ser inferior a la velocidad del viento.
-
3
Lee las componentes
El resultado muestra el viento cruzado por la izquierda o la derecha y el viento de frente o de cola, tanto para el viento constante como para la racha.
Cómo se calculan el viento cruzado y el viento de frente
La calculadora toma el ángulo entre el rumbo de la pista y la dirección de la que procede el viento, y descompone la velocidad del viento con trigonometría básica:
viento cruzado = velocidad del viento × sen(ángulo)viento de frente = velocidad del viento × cos(ángulo), un valor negativo es viento de cola
El ángulo es la dirección del viento menos el rumbo de la pista, ajustado al intervalo de -180° a 180°. Un ángulo positivo significa que el viento viene de la derecha del morro, y un ángulo negativo, de la izquierda. Los resultados se redondean a un decimal.
Números de pista y rumbos
El número de una pista es el rumbo magnético dividido entre diez y redondeado, así que la pista 27 apunta a unos 270° y la pista 09L a unos 090°. La calculadora multiplica por diez un número del 1 al 36. Un valor del 37 al 360 se interpreta como rumbo en grados, por lo que 270 y 27 dan el mismo resultado. Las letras L, R y C solo distinguen pistas paralelas y se ignoran.
Ejemplos resueltos
| Pista | Viento | Viento cruzado | Viento de frente o de cola |
|---|---|---|---|
| 27 | 320° a 20 kt | 15,3 kt por la derecha | 12,9 kt de frente |
| 27 | 220° a 20 kt | 15,3 kt por la izquierda | 12,9 kt de frente |
| 27 | 360° a 15 kt | 15 kt por la derecha | ninguno |
| 27 | 090° a 10 kt | ninguno | 10 kt de cola |
| 36 | 300° a 30 kt | 26 kt por la izquierda | 15 kt de frente |
Notas prácticas
- Un viento a 30° de la pista aporta como viento cruzado aproximadamente la mitad de su velocidad (sen 30° = 0,5), y a 60° aporta cerca del 87 %.
- Un viento a 90° de la pista es todo viento cruzado, y un viento que llega por detrás de la aeronave aparece como viento de cola.
- Usa el valor de la racha para ver el peor caso, no solo el viento constante.
- El viento de un METAR o de un ATIS puede referirse al norte verdadero o al magnético. Comprueba cuál usa tu fuente antes de compararlo con el rumbo magnético de una pista.
- Es una ayuda para planificar. Los límites de tu aeronave, el estado de la pista y las normas de tu operador deciden si un aterrizaje o un despegue es aceptable.
Preguntas frecuentes
Calcula el ángulo entre el rumbo de la pista y la dirección del viento, y multiplica la velocidad del viento por el seno de ese ángulo. Para la pista 27 (270°) y un viento de 320° a 20 nudos, el ángulo es de 50° y el viento cruzado es 20 × sen 50° = 15,3 nudos.
Sí. En los partes, la dirección del viento es aquella de la que sopla, en grados. Un viento de 270° a 10 nudos es un viento del oeste, que sopla de frente a lo largo de la pista 27.
Sí. Cuando el viento llega por detrás de la aeronave, la parte a lo largo de la pista se muestra como viento de cola en lugar de viento de frente. Por ejemplo, la pista 27 con viento de 090° a 10 nudos da 10 nudos de viento de cola y nada de viento cruzado.
Repite el mismo cálculo con la velocidad de la racha, de modo que veas el viento cruzado y el viento de frente o de cola en el momento más fuerte, además de con el viento constante. La racha debe ser al menos igual a la velocidad del viento constante.
No. La pista y el viento que escribes se envían a nuestro servidor para calcular el resultado y se añaden al enlace de la página al pasar de un paso a otro, para que puedas guardar o compartir un cálculo. No se guardan en ninguna cuenta ni perfil.
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