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Convertidor de Consumo de Combustible

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Las especificaciones del automóvil utilizan tres escalas diferentes para la eficiencia del combustible: MPG en EE. UU. y Reino Unido (pero con diferentes galones), L/100 km en la mayor parte de Europa, y km/L en partes de Asia y América Latina. Este convertidor traduce cualquier valor en las tres para que puedas comparar un SUV de 32 MPG con un hatchback de 7,8 L/100 km sin sacar la calculadora.

Cómo convertir la economía de combustible

  1. 1

    Ingresa el valor que conoces

    MPG (EE. UU.), MPG (Reino Unido), L/100 km o km/L.

  2. 2

    Elige la unidad de origen

    Seleccionar el galón incorrecto da un error del 20%, MPG Reino Unido ≠ MPG EE. UU.

  3. 3

    Lee los valores convertidos

    El resultado aparece en la unidad que elijas; para ver cualquier otra escala, solo cambia la unidad de destino.

Fórmulas

De → A Fórmula
MPG (EE. UU.) → L/100 km L/100 km = 235.2145 / MPG
MPG (Reino Unido) → L/100 km L/100 km = 282.4810 / MPG
L/100 km → MPG (EE. UU.) MPG = 235.2145 / (L/100 km)
L/100 km → km/L km/L = 100 / (L/100 km)

Las constantes provienen de 1 galón estadounidense = 3,78541 L, 1 galón del Reino Unido = 4,54609 L y 1 milla = 1,60934 km.

Por qué L/100 km es el inverso de MPG

MPG mide distancia por combustible mientras que L/100 km mide combustible por distancia. Duplicar MPG reduce a la mitad L/100 km, no al revés, por lo que comparar mejoras entre escalas es complicado.

MPG (EE. UU.) L/100 km km/L
20 11,76 8,5
30 7,84 12,8
40 5,88 17,0
50 4,70 21,3
60 3,92 25,5

Cuidado con el galón

Un automóvil calificado en 40 MPG (Reino Unido) es 33,3 MPG (EE. UU.), la etiqueta se ve peor simplemente porque los galones estadounidenses son más pequeños. Siempre verifica si una cifra proviene del mercado local del fabricante o del ciclo WLTP/EPA.

Preguntas frecuentes

Porque el consumo es una función hiperbólica de MPG. 15 → 20 MPG reduce L/100 km de 15,7 a 11,8 (~4 L ahorrados por 100 km), mientras que 35 → 40 solo ahorra ~1 L. Esta es la “ilusión de MPG”.

Son matemáticamente equivalentes, pero L/100 km es más fácil de presupuestar: duplica la distancia, duplica el combustible. MPG oculta esa relación.

WLTP está más cerca de la realidad que el antiguo ciclo NEDC, pero aún tiende a subestimar el consumo del mundo real en un 10–20% dependiendo del estilo de conducción y el clima.

No. El valor se envía a nuestro servidor para realizar la conversión y puede aparecer en el enlace de la página durante los pasos guiados; el valor en sí no se almacena.

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